Ouled Saleh: une société de 500 millions de dirhams pour 70 hectares de plateforme logistique

n décret publié au Bulletin officiel du 10 septembre autorise l’Agence marocaine de développement de la logistique à fonder, avec la région de Casablanca-Settat, une société anonyme au nom sans mystère: Société marocaine des installations logistiques de la région de Casablanca-Settat. Le texte porte le numéro 2.26.167 et la date du 4 septembre; l’autorisation est demandée au titre de l’article 8 de la loi n° 39.89, et son exécution confiée à la ministre de l’Économie et des Finances. L’objet tient dans un périmètre: environ 70 hectares dans la commune d’Ouled Saleh, au sud de Casablanca, où doit s’aménager une plateforme logistique et industrielle intégrée. Le capital social est fixé à 500 millions de dirhams, l’agence en souscrivant 80 % et la région 20 %, pour un investissement global évalué à près de 550 millions, dont 400 apportés par l’agence et 150 par la région, ces derniers comprenant 50 millions de subvention.

Rien n’y est improvisé. Une convention de partenariat signée en juillet 2024 réunissait déjà neuf parties, des ministères de l’Économie et des Finances et du Transport et de la Logistique à la wilaya et au conseil de la région, à l’agence urbaine de Casablanca, à la préfecture de Nouaceur, au conseil communal d’Ouled Saleh, à l’agence elle-même et à la Confédération générale des entreprises du Maroc; le conseil d’administration de l’agence a approuvé la création le 23 juillet 2025, le conseil régional sa participation au capital lors de sa session ordinaire d’octobre 2025. L’exposé des motifs chiffre aussi l’attente, et sans lyrisme: environ 800 millions de dirhams de recettes cumulées entre 2025 et 2049, un résultat cumulé de 55 millions sur la même période, un taux de rentabilité interne de 7,2 %. La rentabilité n’est donc pas ce qu’on vient chercher ici; le décret énumère ce qu’il vise, une compétitivité logistique et économique renforcée, des investissements attirés, des emplois créés et une demande régionale en zones logistiques enfin servie. Le projet s’inscrit dans la stratégie nationale de développement de la compétitivité logistique et dans le programme de développement régional 2022-2027. Les premiers camions, eux, entreront sur ce qui n’est encore qu’un périmètre.

Photo: Mohamedmehdi1994, CC BY 4.0.